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Telaio del robot cingolato con carico personalizzato

Model:WD-K11
Il telaio del robot cingolato a carico personalizzato WD-K11 è una piattaforma mobile cingolata universale che adotta un layout di alimentazione del binario indipendente su un lato. Ogni sistema di camminamento su binario è dotato di alimentazione separata e motore brushless a coppia elevata per ottenere un elevato utilizzo dello spazio. L'abbinamento ottimizzato tra altezza e potenza del telaio offre eccezionale trafficabilità, baricentro basso, funzionamento stabile ed elevata efficienza di trasmissione, fornendo soluzioni mobili affidabili per tutti i settori. Supporta il rapido smontaggio e la sostituzione di vari moduli funzionali, tra cui la stazione di ritrasmissione delle informazioni, la piattaforma di ricerca di ricognizione, la piattaforma di trasporto di soccorso, la piattaforma EOD di sminamento, la piattaforma di trasporto UAV e la piattaforma di sollevamento.

Robot derivativi

1. Robot relè da ricognizione a lunga distanza: dotato di telecamera PTZ e stazione di segnale wireless per pattugliamento di confine e sul campo.

2. Robot di trasporto di salvataggio di emergenza: trasporta la piattaforma della barella per trasferire il personale ferito nelle zone a rischio di catastrofe.

3. Sminamento e robot EOD: abbina il rilevatore di mine e il manipolatore per lo smaltimento remoto di ordigni pericolosi.

4.Piattaforma mobile per trasportatori UAV: ​​realizza il decollo, l'atterraggio e il trasporto all'aperto di veicoli aerei senza pilota.

5. Robot per la movimentazione di sollevamento leggero: dotato di modulo di sollevamento per il trasferimento di materiale leggero a breve distanza nei cantieri.

6. Robot di ricerca didattica modulare: supporta la sostituzione rapida dei moduli per esperimenti di formazione universitaria sulla robotica.

Manutenzione giornaliera

1.Ispezione visiva: controllare eventuali deformazioni, crepe e danni da impatto su telaio, cingoli, ruote motrici e ammortizzatori. Pulisci la ghiaia, la paglia e i rottami metallici bloccati negli spazi vuoti dei cingoli per evitare inceppamenti e graffi.

2.Ispezione del sistema di alimentazione

Modelli elettrici: controllare i terminali della batteria e le prese aeronautiche allentati o corrosi; confermare il normale indicatore BMS; nessun odore o rumore anomalo da motori e driver.

Modelli diesel idraulici: verificare il livello dell'olio diesel e idraulico, nessuna perdita di olio dai giunti dei tubi; il livello dell'olio motore è conforme allo standard.

3. Corsa e sospensione: girare manualmente i cingoli senza rumori bloccati o anomali.

4. Prova a vuoto: guidare a bassa velocità per 3-5 minuti per testare la marcia avanti, la retromarcia, lo sterzo e la salita senza deviazioni o rumori anomali.

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